Senda r 2000

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PEQUEÑA GRAN MOTO

5  29.11.2005

Ventajas:
RIGIDEZ CHASIS Y MARCA

Desventajas:
CUANDO TE LA COMPRAS VA DE CASA

Recomendable: Sí 

jus280285

Sobre mí:

usuario desde:21.11.2005

Opiniones:18

Confianza conseguida:6

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Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 10 miembros de Ciao


Bueno voy a comentar mi experiencia con esta moto, ya que aunque he visto por ahí a gente que no le gusta, yo digo que es una moto de las mejores cuando salió.

Primero de todo voy a dar las características de esta moto de cross:

• Cilindrada de 49,9 c.c.
• Potencia de unos 9 CV
• Motor de 1 cilindro y 2 tiempos
• Alimentación con carburador 12-14 Dell'Orto
• Refrigeración líquida
• Encendido electrónico con arranque pata.
• Embrague multidisco
• Discos de freno delantero y trasero
• Chasis doble viga de acero(si no me equivoco, la primera vez que lleva un chasis como este una moto de 50cc)
• Capacidad del depósito de unos 5,5 litros
• Peso de unos 100 Kg en vacío
• Súspensión delantera hidrulica y trasera con mono amortiguador
• Neumáticos Michelin (en mi caso), aunque también habían con dunlop y otra marca que no me acuerdo

Pues nada, una vez comentado esto, vamos a hablar de como me ha ido a mi esta moto. En un primer momento, cuando aún no sabía mucho de motos, me fijé en esta moto (ciclomotor pero le llamaré moto) por lo bonita que era, por la marca y también por el chasis de doble viga, el cual daba mayor seguridad a la moto, por no decir la propia duración de la moto. Una vez saque la moto y desde entonces todo era bueno, excepto antes de llegar a casa, ya que se me encendió la luz de recalentamiento del motor, pero no fue por la moto, ya que fui al taller y se ve que había una burbuja que no dejaba pasar el agua refrigerante, por lo que no se refrigeraba la moto.

Fue una época en la que todos los amigos nos comprábamos motos y la mía era de las mejores en todo, aunque referente a la velocidad, se ve su verdadero potencial una vez trucada. La moto iba como la seda, era muy bonita y tenía un buen servicio técnico, ¿que le iba a pedir más a una moto de 50?

Mi gran sorpresa vino cuando le puse el primer tuvo de escape. Era impresionante como cambiaba la moto solo por un tuvo. Otra cosa a decir, que para dar saltos, esta moto tiene bastante buena suspensión, aunque lo más importante es su chasis (tranquilo que no se te desmontará)

Luego quise ver donde llegaba la moto y le puse un cilindro Polini de 80, un carburador Micuni de 24, discos de embrague, un tavi por arriba, caja de láminas y láminas de carbono, filtro de potencia y aunque le hubiera podido poner más cosas, me quedé ahí. La fuerza que sacaba era impresionante, era la mejor moto que había de todos los que había visto, era exagerado.

No tengo nada malo que decir de esta moto, ya que en mi experiencia no he tenido ninguna avería ni ninguna cosa mala con ella. Por lo tanto es una moto de gran calidad y no solo por la marca, con lo que quedarás satisfecho de la jugabilidad que te dará.
¡¡¡Un saludo!!!
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Comentarios sobre esta opinión
CARLINSKI

CARLINSKI

29.11.2005 20:49

BUena opi,esta muy bien estructurada

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