La marca Fulmen, fabricada por Exide, se distribuye en España a través de la marca Tudor y también Exide. Este modelo de batería Fulmen FA1000...... Más

La marca Fulmen, fabricada por Exide, se distribuye en España a través de la marca Tudor y también Exide. Este modelo de batería Fulmen FA1000 corresponde con el modelo de Exide EA1000 y Tudor TA1000. Gama FORMULA XTREME Potencia de arranque (EN): 900Ah Polaridad: + a la derecha Carcasa: L05 Conforme a la normativa Original Part Matching Quality. Ofrece más de un 30% de potencia de arranque que una batería estándard. Alta durabilidad en condiciones de uso en temperaturas elevadas. Doble tapa termo-sellada con el nuevo sistema laberíntico EXIDE. Indicador visual de carga para un control rápido del nivel de carga. No se necesita mantenimiento. Esta batería se utiliza para arrancar vehículos, camiones, tractores, etc. El electrolito es líquido, lo que permite unos intercambios electro-químicos importantes y rápidos entre las placas. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que ésta restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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La marca Fulmen, fabricada por Exide, se distribuye en España a través de la marca Tudor y también Exide. Este modelo de batería Fulmen FB1004 corresponde con el modelo de Exide EB1004 y Tudor TB1004. Gama FORMULA Potencia de arranque (EN): 720Ah Polaridad : + a la derecha Carcasa: D31 Más del 15% de potencia de arranque que una batería estándar. Ventilación central anti chispas. Indicador visual de carga para un control rápido de la carga. No se necesita mantenimiento. Cumple todas las especificaciones de los fabricantes de automóviles más exigentes. Esta batería se utiliza para arrancar vehículos, camiones, tractores, etc. El electrolito es líquido, lo que permite unos intercambios electro-químicos importantes y rápidos entre las placas. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que ésta restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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La marca Fulmen, fabricada por Exide, se distribuye en España a través de la marca Tudor y también Exide. Este modelo de batería Fulmen FB1005...... Más

La marca Fulmen, fabricada por Exide, se distribuye en España a través de la marca Tudor y también Exide. Este modelo de batería Fulmen FB1005 corresponde con el modelo de Exide EB1005 y Tudor TB1005. Gama FORMULA Potencia de arranque (EN): 720Ah Polaridad : + a la izquierda Carcasa: D31 Más del 15% de potencia de arranque que una batería estándar. Ventilación central anti chispas. Indicador visual de carga para un control rápido de la carga. No se necesita mantenimiento. Cumple todas las especificaciones de los fabricantes de automóviles más exigentes. Esta batería se utiliza para arrancar vehículos, camiones, tractores, etc. El electrolito es líquido, lo que permite unos intercambios electro-químicos importantes y rápidos entre las placas. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que ésta restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Aplicaciones : solar, energías renovables y cíclico Gama Classic Enersol baterías entregadas con acido separado. Cantidad de electrolito : 5.31 litros Excelente...... Más

Aplicaciones : solar, energías renovables y cíclico Gama Classic Enersol baterías entregadas con acido separado. Cantidad de electrolito : 5.31 litros Excelente relación rendimiento / duración de vida Auto descarga muy débil Puñados de manutención integrados Aplicaciones energías renovables y cíclico. Placas gruesas para una buena resistencia al ciclaje y favorece la descarga lenta Densidad de electrolito adaptada para una gran duración. Bornes de salida multifunción : cable flexible o conexión rígida para une montaje muy fácil. Caja translucida resistente a los choques mecánicos permitiendo la verificación del nivel de electrolito. . Índice de antimonio muy débil para limitar la auto descarga, el consumo de agua y la corrosión interna. Batería con mantenimiento, en la cual el electrolito (ácido) es líquido. Esta batería solo se puede utilizar en posición vertical (no tumbada). Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Batería solar Batería monoblock de plomo abierto para pequeñas instalaciones fotovoltaicas. Batería monoblock de plomo abierto y...... Más

Batería solar Batería monoblock de plomo abierto para pequeñas instalaciones fotovoltaicas. Batería monoblock de plomo abierto y tecnología de Fibra de Vidrio Pb / Sb (Plomo/Antimonio) ofrece un excelente rendimiento en aplicaciones de ciclos. Está especialmente diseñada para aplicaciones que requieren una demanda de larga duración de suministro de energía eléctrica. Principales características técnicas: Tension:12V  Capacidad: C20-230Ah/C100-250Ah  400 ciclos de duración.  Soldaduras reforzadas en las placas, prueba de choque y vibración.  Material activo con composición concreta para reducir al mínimo el estrés cíclico.  Rejillas de aleación para asegurar la resistencia contra la corrosión y realizar el óptimo contacto con los materiales activos.  Baja autodescarga  Diseñado para ciclo profundo.  Dimensiones: 518 x 274 x 242  Peso: 60 kg.

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Bornes frontales Terminal : T13 Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y...... Más

Bornes frontales Terminal : T13 Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y colocado entre las placas. La tecnología AGM se utiliza sobretodo en aplicaciones tipo onduladores, aparatos eléctricos, sistemas de alarmas y luces de emergencias. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y colocado entre las placas. La...... Más

Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y colocado entre las placas. La tecnología AGM se utiliza sobretodo en aplicaciones tipo onduladores, aparatos eléctricos, sistemas de alarmas y luces de emergencias. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Bornes frontales Terminal : T13 Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y...... Más

Bornes frontales Terminal : T13 Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y colocado entre las placas. La tecnología AGM se utiliza sobretodo en aplicaciones tipo onduladores, aparatos eléctricos, sistemas de alarmas y luces de emergencias. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Conectores a inserts con tornillos conectica T6 Correa de transporte Batería de plomo hermética sin mantenimiento Caja UL94HB Esta batería es...... Más

Conectores a inserts con tornillos conectica T6 Correa de transporte Batería de plomo hermética sin mantenimiento Caja UL94HB Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y colocado entre las placas. La tecnología AGM se utiliza sobretodo en aplicaciones tipo onduladores, aparatos eléctricos, sistemas de alarmas y luces de emergencias. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Batería con electrolito gelificado. Es ideal para un uso cíclico y para resistir descargas profundas. Terminal: T11 (insert M8). Borne + a la izquierda....... Más

Batería con electrolito gelificado. Es ideal para un uso cíclico y para resistir descargas profundas. Terminal: T11 (insert M8). Borne + a la izquierda. La tecnología Gel ofrece una duración de vida más larga, descargas profundas y una mayor cantidad de ciclos que las baterías AGM. Un gelificante está mezclado al electrolito. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Conectores a inserts con tornillos conectica T6 Correa de transporte Batería de plomo hermética sin mantenimiento Caja UL94HB Esta batería es...... Más

Conectores a inserts con tornillos conectica T6 Correa de transporte Batería de plomo hermética sin mantenimiento Caja UL94HB Esta batería es estanca. En este tipo de batería, el electrolito es absorbido por un algodón empapado de ácido y colocado entre las placas. La tecnología AGM se utiliza sobretodo en aplicaciones tipo onduladores, aparatos eléctricos, sistemas de alarmas y luces de emergencias. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Batería con electrolito gelificado. Es ideal para un uso cíclico y para resistir descargas profundas. Terminal: T11 (insert M8). Borne + a la izquierda....... Más

Batería con electrolito gelificado. Es ideal para un uso cíclico y para resistir descargas profundas. Terminal: T11 (insert M8). Borne + a la izquierda. La tecnología Gel ofrece una duración de vida más larga, descargas profundas y una mayor cantidad de ciclos que las baterías AGM. Un gelificante está mezclado al electrolito. Es importante recargar la batería al recibirla y antes de su primer uso para que esta, restituya sus mejores prestaciones. Nuestros productos están almacenados en nuestro almacén que tiene una sala de carga que le garantiza una calidad óptima. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001, se realizan regularmente controles de calidad sobre el conjunto de nuestros productos.

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Batería de alta calidad y 100% compatible con la batería original para las Maquinas Bosch  tienen una solidez cíclica, que significa...... Más

Batería de alta calidad y 100% compatible con la batería original para las Maquinas Bosch  tienen una solidez cíclica, que significa la posibilidad de una gran cantidad de ciclos de carga y descarga.Las baterias son compatibles para varias maquinas como Atornillador, Taladros....     Bateria Bosch para Atornilladora y Taladro Especificaciones:Capacidad de la batería en mAh: 2000 mAhTensión en Voltio: 12Tecnología de celdas: Ni- CD     Bateria compatible para las siguientes Ma

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Batería de alta calidad y 100% compatible con la batería original para las Maquinas Bosch  tienen una solidez cíclica, que significa...... Más

Batería de alta calidad y 100% compatible con la batería original para las Maquinas Bosch  tienen una solidez cíclica, que significa la posibilidad de una gran cantidad de ciclos de carga y descarga.Las baterias son compatibles para varias maquinas como Atornillador, Taladros....     Bateria Bosch para atornilladora y taladro Especificaciones:Capacidad de la batería en mAh: 3000 mAhTensión en Voltio: 12Tecnología de celdas: Ni- MH   Bateria compatible para las siguientes Maquinas

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La serie AGM de ciclo profundo, expresamente diseñada para telecomunicaciones, ha sido diseñada para su uso en sistemas de telecomunicaciones. Con sus...... Más

La serie AGM de ciclo profundo, expresamente diseñada para telecomunicaciones, ha sido diseñada para su uso en sistemas de telecomunicaciones. Con sus terminales de acceso frontal y su pequeña envergadura, estas baterías son ideales para sistemas de bastidor. Además, pueden ser la solución para los casos en que el espacio es reducido y con problemas de acceso en barcos y vehículos.  Tecnología AGM  AGM es el acrónimo de Absorbent Glass Mat (malla de fibra de vidrio absorbente). En estas baterías, el electrolito queda absorbido en una malla de fibra de vidrio entre las placas por acción capilar.  Baja autodescarga  Debido al uso de rejillas de plomo calcio y materiales de gran pureza, las baterías Victron VRLA pueden almacenarse durante largos periodos de tiempo sin necesidad de recarga. El ritmo de descarga es inferior al 2% mensual a 20ºC. El porcentaje de autodescarga se dobla con cada incremento de la temperatura del 10%.  Baja resistencia interna  Acepta ritmos de carga y descarga muy elevados. Capacidad elevada de ciclos Más de 500 ciclos al 50% de descarga  Batería de telecomunicaciones AGM de 12 voltios 115Ah Capacidad 1 / 3 / 5 / 10 / 20 horas (% del nominal):  60 / 75 / 82 / 91 / 100 (@ 70ºF/25ºC,  final de descarga 10,5V)Capacidad nominal (77ºF/25ºC, 10,5V): 115AhCorriente de cortocircuito : 3500Capacidad de reserva (minutos): 200Tensión de flotación (V) @ 70ºF/20ºC:  14,4 14,7 Vida útil en flotación (V) @ 70ºF/20ºC: 12 añosCantidad de ciclos @ 100% de descarga:  250Cantidad de ciclos @ 50% de descarga:  500Dimensiones (al x an x p en mm.):  395 x 110 x 293Peso (kg / lbs)  35 / 77 FICHA TECNICA PDF

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La serie AGM de ciclo profundo, expresamente diseñada para telecomunicaciones, ha sido diseñada para su uso en sistemas de telecomunicaciones. Con sus...... Más

La serie AGM de ciclo profundo, expresamente diseñada para telecomunicaciones, ha sido diseñada para su uso en sistemas de telecomunicaciones. Con sus terminales de acceso frontal y su pequeña envergadura, estas baterías son ideales para sistemas de bastidor. Además, pueden ser la solución para los casos en que el espacio es reducido y con problemas de acceso en barcos y vehículos.  Tecnología AGM  AGM es el acrónimo de Absorbent Glass Mat (malla de fibra de vidrio absorbente). En estas baterías, el electrolito queda absorbido en una malla de fibra de vidrio entre las placas por acción capilar.  Baja autodescarga  Debido al uso de rejillas de plomo calcio y materiales de gran pureza, las baterías Victron VRLA pueden almacenarse durante largos periodos de tiempo sin necesidad de recarga. El ritmo de descarga es inferior al 2% mensual a 20ºC. El porcentaje de autodescarga se dobla con cada incremento de la temperatura del 10%.  Baja resistencia interna  Acepta ritmos de carga y descarga muy elevados. Capacidad elevada de ciclos Más de 500 ciclos al 50% de descarga  Batería de telecomunicaciones AGM de 12 voltios 200Ah Capacidad 1 / 3 / 5 / 10 / 20 horas (% del nominal):  60 / 75 / 82 / 91 / 100 (@ 70ºF/25ºC,  final de descarga 10,5V)Capacidad nominal (77ºF/25ºC, 10,5V): 200AhCorriente de cortocircuito : 6000Capacidad de reserva (minutos): 400Tensión de flotación (V) @ 70ºF/20ºC:  14,4 14,7 Vida útil en flotación (V) @ 70ºF/20ºC: 12 añosCantidad de ciclos @ 100% de descarga:  250Cantidad de ciclos @ 50% de descarga:  500Dimensiones (al x an x p en mm.):  546 x 125 x 323 Peso (kg / lbs)  60 / 132  FICHA TECNICA PDF

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La serie AGM de ciclo profundo, expresamente diseñada para telecomunicaciones, ha sido diseñada para su uso en sistemas de telecomunicaciones. Con sus...... Más

La serie AGM de ciclo profundo, expresamente diseñada para telecomunicaciones, ha sido diseñada para su uso en sistemas de telecomunicaciones. Con sus terminales de acceso frontal y su pequeña envergadura, estas baterías son ideales para sistemas de bastidor. Además, pueden ser la solución para los casos en que el espacio es reducido y con problemas de acceso en barcos y vehículos.  Tecnología AGM  AGM es el acrónimo de Absorbent Glass Mat (malla de fibra de vidrio absorbente). En estas baterías, el electrolito queda absorbido en una malla de fibra de vidrio entre las placas por acción capilar.  Baja autodescarga  Debido al uso de rejillas de plomo calcio y materiales de gran pureza, las baterías Victron VRLA pueden almacenarse durante largos periodos de tiempo sin necesidad de recarga. El ritmo de descarga es inferior al 2% mensual a 20ºC. El porcentaje de autodescarga se dobla con cada incremento de la temperatura del 10%.  Baja resistencia interna  Acepta ritmos de carga y descarga muy elevados. Capacidad elevada de ciclos Más de 500 ciclos al 50% de descarga  Batería de telecomunicaciones AGM de 12 voltios 165Ah Capacidad 1 / 3 / 5 / 10 / 20 horas (% del nominal):  60 / 75 / 82 / 91 / 100 (@ 70ºF/25ºC,  final de descarga 10,5V)Capacidad nominal (77ºF/25ºC, 10,5V): 165AhCorriente de cortocircuito : 5000Capacidad de reserva (minutos): 320Tensión de flotación (V) @ 70ºF/20ºC:  14,4 14,7 Vida útil en flotación (V) @ 70ºF/20ºC: 12 añosCantidad de ciclos @ 100% de descarga:  250Cantidad de ciclos @ 50% de descarga:  500Dimensiones (al x an x p en mm.):  548 x 105 x 316 Peso (kg / lbs)   49 / 88 FICHA TECNICA PDF

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Entregamos el ácido junto con la batería. Capacidad en C10: 4Ah Modelo de bornes: 5 1. No necesita ningún mantenimiento posterior a la primera...... Más

Entregamos el ácido junto con la batería. Capacidad en C10: 4Ah Modelo de bornes: 5 1. No necesita ningún mantenimiento posterior a la primera recarga de ácido. 2. No hay riesgo de fugas ni de goteo si no se inclina la batería más de 45 grados. 3. Ofrece una excelente resistencia ante las vibraciones. 4. Presenta una potencia óptima de arranque. Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros pr

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Entregamos el ácido junto con la batería. Capacidad en C10: 4Ah Modelo de bornes: 5 1. No necesita ningún mantenimiento posterior a la primera...... Más

Entregamos el ácido junto con la batería. Capacidad en C10: 4Ah Modelo de bornes: 5 1. No necesita ningún mantenimiento posterior a la primera recarga de ácido. 2. No hay riesgo de fugas ni de goteo si no se inclina la batería más de 45 grados. 3. Ofrece una excelente resistencia ante las vibraciones. 4. Presenta una potencia óptima de arranque. Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros pr

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