LG ELECTRONICS 32LH5000

Ventajas: RAPIDO, BARATO, COMODO
Inconvenientes NINGUNA

...COMPRE LA LCD DE 32 PULGADAS LG ELECTRONICS 32LH5000. POR MAS QUE BUSQUE DONDE MAS BARATITA ERA EN REDCOON. LA PAGINA EN GENERAL MUY MUY MUY MUY BIEN, LA PAGINA ES MUY SENCILLA Y MUY FACIL DE MANEJAR, PILLE UNA MUY BUNEA OFERTA SIN GASTOS DE ENVIO Y EL PRODUCTO ME LLEGO SANO Y SALVO EN DOS DIAS POR SEUR . LA TELE ES UNA PASADA Y MAS TENIENDO EN CUENTA EL PRECIO. COMPRE LA LCD DE 32 PULGADAS LG ELECTRONICS 32LH5000. POR MAS QUE BUSQUE DONDE MAS BARATITA ERA EN REDCOON. LA PAGINA EN GENERAL MUY MUY MUY MUY BIEN, LA PAGINA ES MUY SENCILLA Y MUY FACIL DE MANEJAR, PILLE UNA MUY BUNEA OFERTA SIN GASTOS DE ENVIO Y EL PRODUCTO ME LLEGO SANO Y SALVO EN DOS DIAS POR SEUR . LA TELE ES UNA PASADA Y MAS TENIENDO EN CUENTA EL PRECIO....

ciaonoe 10.12.2009 · Leer opinión
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Evaluación del producto Redcoon.com

RENAULT LAGUNA DTI

Ventajas: ESCASO CONSUMO, MANTENIMIENTO BARATO, MUCHOS KILOMETROS
Inconvenientes CAMBIO PERIÓDICO DE CORREA DISTRIBUCIÓN, ES UNA OPERACION CARA

...Magnífica berlina de tamaño medio-alto. La versión DTI de gasóleo es una auténtica maravilla de conducir por su suavidad, agilidad de respuesta al acelerador, sus frenos de buen nivel, y una excelente estabilidad para su tamaño. El acabado está en sintonía con lo habitual en la marca, es decir, de notable, y en cuanto al precio, vehículos con similares prestaciones y nivel de confort y acabado valen incluso 6.000 euros más (Audi A4). El puesto de conducción es cómodo, permite un amplio abanico de regulaciones, tanto en longitud como en altura, lo que proporciona a los bajitos poder colocarse a la distancia adecuada del volante. El consumo es muy bueno, apenas 7 litros dándole caña, lo que supone cruceros de más de 180 km/h. No llega a 6 L si nos mantenemos a 120-140 km/h. No he tenido ninguna avería seria en 170.000 kilometros que le he...

Algerober 10.09.2008 · Leer opinión
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Evaluación del producto Renault Laguna 1.9 dTi

astra dti 16v sportive

Ventajas: Que me lo ha aguantado todo, el pobre
Inconvenientes sigue aguantando, y no quiere q lo cambie

...Tengo un astra dti 16 v, que ahora tiene 170.000 kms y 4 años y medio. No puedo dejar de hablar bien de él. - Consumo medio en toda la vida del coche: 6 litros/100 kms - Cambio de aceite cada 15.000 kms. No ha consumido mas aceite de la cuenta. No es el q mas corre, ni el que menos consume, pero lo ha aguantado todo: para empezar dos años viviendo en la playa de Alicante y otros dos en el duro clima invernal de Segovia y viajes todos o casi todos los fines de semana. El primer fallo, casi al estrenar el coche, fue el tubo del turbo que se salio del alojamiento pq la opel no instalaba la abrazadera del turbo en la fabricación. Tuvieron la jeta de cobrarmelo en el taller oficial!!!.... Con respecto al consumo de aceite, en vista de las malas experiencias de otros usuarios del mismo motor, he tenido siempre a mano...

Oscar_RR 11.08.2004 (02.10.2004) · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel Astra 2.0 DTI

Nuevo Opel Astra DTI 16V

Ventajas: Alto confort y bajo consumo
Inconvenientes no apreciables

...El Opel Astra DTI 16V es un vehiculo muy confortable y potente. Es un nuevo concepto en tecnologia diesel en su categoria. Podras sentir como la potencia alcanza su maxima expresion al combinar un motor 2.0 turbodiesel de inyeccion directa con 16 valvulas y 100 CV. Tambien puede descubrir la maxima expresion de economia con el motor 1.7 de 75 CV. capaz de ofrecer un consumo de 4 litros a los 100 km. Si alguna vez tiene la ocasion de conocer todo lo que le ofrece el Opel Astra DTI 16 V, seguro que le gustara. A mi me gusto....

josepeque 26.10.2000 (19.06.2001) · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel - Astra DTI 16V

Opel vectra 2.0 DTI

Ventajas: confort, capacidad de maletero y consumo
Inconvenientes fallos en el turbo

...Tengo un opel vectra dti y desde que lo tengo, no me ha dado ningún problema salvo "uno" y muy caro. El CAUDALIMETRO, ya me lo han tenido que cambiar dos veces y la dichosa pieza vale 40.000 pesetas de las de antes, la pieza en cuestión es un tubo que va conectado al turbo y cuando aceleras se activa para dejar pasar aire al turbo y que este se conecte, pues cuando se estropea y acelereas el coche va a tirones y según el grado en el cual se estropea te deja el coche que no corre más de 100, 120,o 80 según donde se estropee. Y entonces pasas de tener un coche que corre 190 a tener una guagua que no pasa de 100 y que consume el doble. En fin que si teneís que compraro un opel, preguntar en la casa si ya han arreglado lo del caudalimetro pues yo investigando ya conozco a 6 personas que tienen un opel y les pasa lo mismo....

carlos3169 03.05.2003 · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel Vectra 2.0 DTI

Vectra 2.0 DTI 100 CV. Pocos cambios

Ventajas: Seguridad, diésel mejor a gasolina
Inconvenientes Poca evolución

...de conducir y grande. Lo es en apariencia y en la práctica. Lo prefiero a un Mondeo (no me gusta Ford) o a un C5. En lo que ha mejorado es en seguridad. Sus piezas son más fuertes, de suspensión va bien y han trabajado el sistema de frenado, en el cual se agarra muy bien al frenado en curvas y dispone de sistema de frenos antibloqueo. En cuanto a la dirección asistida, varía de grado según la velocidad de circulación. Los DTI los prefiero a los gasolina. Las razones están en el consumo (5,7 l. diésel a los 100) obviamente, aunque también está bastante trabajado el nivel de ruidos y tiene una aceleración muy buena. En definitiva, continuistas en motores y mejoras en seguridad y confort. Presentarán nuevos vectras a partir de 2003, con motores más evolucionados. Así que yo no me lo compraría este porque aunque esté bien, no es plan...

habermas 25.04.2002 · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel Vectra 2.0 DTI

RESTYLING OPEL ZAFIRA 2.0 DTI 100 C.V.

Ventajas: Capacidad interior,modularidad,gama de motores
Inconvenientes Postura al volante un poco rara.

...del nuevo Zafira se encuentre en las posibilidades de modularidad de la segunda fila de asientos, pudiendo desplazar la banqueta hacia delante y hacia detras,encontrando asi siempre un hueco para la bici,el perro,los esquis... ademas el asiento central se convierte en una practica mesa, que dispone de posavasos y portaobjetos. Los acabados en su interior son solidos y el equpamiento muy completo(segun versiones),la estabilidad a un gran nivel. La gama de motores va desde los 100 c.v. del 1.6 de Gasolina a los 192 c.v de la version OPC (Opel Performance Center Gmbh)que propulsado por su 2.0 turbo,el mismo que monta el Astra Coupe Turbo, convierten al Zafira en el Monovolumen Compacto mas rapido de Europa con una punta de mas de 220 km/h. En las mecanicas diesel encontramos la opcion mas razonable el 2.0. DTI de 100 c.v. que se desenvuelve muy...

COACH 16.02.2003 · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel Zafira 2.0 DTi

Mejora las prestaciones ZAFIRA 2.0 DTI 16v 100cv

Ventajas: espacioso,confortable,seguro,consumo satisfactorio,conducción cómoda.
Inconvenientes potencia justita con relación al peso.

...Para todos los propietarios del modelo OPEL ZAFIRA DTI 16v. 100cv. Si creeis que le falta algo de potencia y os gustaria disponer de más de reprís y recuperación a bajas revoluciones, pués NO os cambiéis todavia de coche como yo tenia previsto, pués ya me habia hecho a la idea de gastarme otros 3 millones y pico en el nuevo ZAFIRA 2.2 DTI con 125 cv, y por consiguiente mal vender el que tengo, pués si estáis en el mismo caso que el mio, no dudéis en reprogramar la gestión electrónica (centralita) se logra una optimización en el rendimiento del motor con una fiabilidad que ofrece unas prestaciones beneficiosas y favorables mejorando incluso el consumo, así como también se reduce a cero la salida de humos, ya que la mezcla es más limpia (más aire)obteniendo mejoras en cuanto a recuperaciones y aceleraciones desde bajo régimen...

josefrancisco 15.02.2003 (23.02.2003) · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel Zafira 2.0 DTi

El Opel Frontera Sport DTI sobre asfalto

Ventajas: Estética deportiva, Consumo y Prestaciones
Inconvenientes Suspension y Marchas demasiado cortas

...El Opel Frontera Sport ha sido desde su aparición uno de los coches más espectaculares por su estética. Esa es muy deportiva y juvenil. Con el motor DTI el Frontera consigue una muy buena respuesta en carretera con puntas que superan los 190 km/h en condiciones favorables. La acceleración es de 12,7s de 0 a 100 y las recuperaciones son bastante buenas. A parte de eso su consumo es relativamente bajo entre 7 y 16 litros, dependiendo de la conducción. Una de las desventagas que encuentro en el Frontera es el tarado de la suspension demasiado blanda y que hace que el coche balancea demasiado en curba y en frenadas. Eso si el paso por curba es alto y el coche se agarra bien al asfalto. Otro problema es que las marchas son muy cortas, lo que hacen que recupere y accelere muy bien pero a cambio de una velocidad punta limitada...

Albert83 14.04.2004 · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel Frontera 2.2 DTI

Opel Signum 2.2 dti version de lanzamiento (2003)

Ventajas: Amplio, comodo, buen equipo de musica y telefono
Inconvenientes Precio, tercer asiento trasero y maniobrabilidad

...Opel Signum 2.2 dti. Compré el vehiculo hace dos años y me gusta mucho la comodidad con la que se viaja en el gracias a la amplitud, la insonorizacion, el motor y un largo etc (cambios de aceite cada 30000km y un consumo medio inferior a 6 litros a ritmos tranquilos, telefono gsm, buen equipo de musica, mandos al volante...). La mayor duda a la hora de comprarlo fue decidir si me gustaba el asiento trasero, porque aunque el vehiculo esta homologado para 5 personas, la quinta plaza solo la puede ocupar alguien no muy alto y es incomoda para viajar. Pero las otras dos plazas trasera son estupendas y la verdad que es poco frecuente viajar cinco personas en el coche. Estas plazas son tan amplias gracias a que el diseño del vehiculo contempla que el eje trasero este desplazado hacia atras, aumentando la habitabilidad, pero penalizando...

agg03 30.01.2008 · Leer opinión
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Evaluación del producto Opel Signum 2.2 DTI