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1 - 20 de 23 resultados en "Motos Daelim" |
ordena por:: Popularidad
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Daelim Daystar
(+) Diseño, Calidades, Depósito 17,3l , Relojes, PRECIO!! y muchas más... (-) Neumáticos muy duros. El claxon. (*) (en Ciao desde: 09/2003)
Opiniones
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Coches, motos y embarcaciones > Motos
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Daelim Roadwin 125
(+) Precio increible, equipamiento "deportivo", consumo. (-) Equipamiento "para diario", potencia en baja, comodidad acompañante (*) (en Ciao desde: 08/2005)
Opiniones
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Daelim NS 125
(+) Dura como ella sola (-) Mucho ruido de motor sobre todo. Embagues malisimos (*) (en Ciao desde: 01/2002)
Opiniones
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Daelim Message 50
(+) Gasta poco (-) Es fea (*) (en Ciao desde: 03/2001)
Opiniones
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Daelim VS 125
(+) Comodísima y detalles muy buenos. (-) La carretera, como todas las 125. (*) (en Ciao desde: 09/2003)
Opiniones
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Daelim Daystar
(+) Precio competitivo y bonita línea (-) Dificultad para coseguir repuestos originales (*) (en Ciao desde: 07/2007)
Opiniones
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Daelim S2 125
(+) Verás muchas veces al que te la ha vendido y a su mecánico. (-) A partir de que la matricules. (*) (en Ciao desde: 09/2005)
Opiniones
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Daelim History 125
(+) Todas (-) El deposito es pequeño (*) (en Ciao desde: 01/2006)
Opiniones
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Daelim Besbi 125
(+) Buenísimo precio, cómoda, ideal para ciudad, estética retro (-) Velocidad máxima corta, poco espacio en el maletero (*) (en Ciao desde: 03/2011)
Opiniones
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Daelim S-FIVE 49cc
(+) Muy económica al comprarla y en el mantenimiento. (-) Freno trasero de tambor. (*) (en Ciao desde: 09/2003)
Opiniones
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Daelim Roadwin
(+) Precio, estética, consumo, manejo fácil. (-) Vibraciones, poca potencia, deficiente servicio técnico. (*) (en Ciao desde: 07/2007)
Opiniones
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Daelim S2 125
(+) precio, prestaciones (-) acabados (*) (en Ciao desde: 07/2007)
Opiniones
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Daelim S2 250
(+) MUCHAS.............. . (-) QUE TE SALGA "MALICA" (*) (en Ciao desde: 07/2007)
Opiniones
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Daelim VT 125
(+) BUEN PRECIO (-) VIBRA UN POCO MAS DE LA CUENTA (*) (en Ciao desde: 05/2001)
Opiniones
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Daelim Cordi 50
(+) Precio, servicio, recambios muy baratos (-) ¿? ninguno (*) (en Ciao desde: 07/2007)
Opiniones
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Daelim message II scooter
(+) Precio, consumo, manejabilidad, arranque (-) Velocidad punta (*) (en Ciao desde: 10/2003)
Opiniones
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Daelim S-Five
(+) facil de llevar,resistente,ch ula (-) no encontre ninguno aun (*) (en Ciao desde: 07/2007)
Opiniones
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Daelim S1 125
(+) Precio, calidad / precio, comodidad, practicidad de uso (-) El freno delantero vibra, al no ser muy popular se deprecia (*) (en Ciao desde: 02/2010)
Opiniones
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Daelim History 125
(+) de momento precio y bonita a la vista (-) si no encuentro una solucion todo son desventajas (*) (en Ciao desde: 07/2007)
Opiniones
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Daelim E-FiveDaelim
(+) precio,consumo,prest aciones,diseño (-) refrigeracion por aire (*) (en Ciao desde: 08/2004)
Opiniones
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1 - 6 de 8 resultados en "Motos Daelim"
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ordenado por:: Popularidad
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Tashima Baterías moto para Daelim 125 VC 125 S 1996 - 1999 12V 9Ah
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos,...... Más
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros productos. ... menos
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Tashima Baterías moto para Daelim 125 VL 125 DAYSTAR 2003 - 2011 12V 9Ah
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos,...... Más
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros productos. ... menos
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Tashima Baterías moto para Daelim 125 VS 125 SOLUTION 2001 - 2007 12V 9Ah
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos,...... Más
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros productos. ... menos
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Tashima Baterías moto para Daelim 125 VT 125 EVOLUTION 1998 - 2003 12V 9Ah
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos,...... Más
batería reforzada Capacidad en C10 : 9Ah Volumen de acido : 0.60L Modelo : 6 Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros productos. ... menos
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Conduccion al Limite La vida es bella
CONDUCCIÓN AL LÍMITE ¿Quieres conducir al límite? ¿Manejar el volante de un Ferrari, un Porche o un BMW? ¿Subir en una moto acuática o una...... Más
CONDUCCIÓN AL LÍMITE ¿Quieres conducir al límite? ¿Manejar el volante de un Ferrari, un Porche o un BMW? ¿Subir en una moto acuática o una Daelim Roadwin? ¿Volar en ultraligero? Siente una gran emoción, adrenalina extrema, alucina con la vida es bella y PonteMASfuerte. ... menos
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La vida es bella. Conducción al límite 2013
205 Experiencias Apasionantes. Al volante de un Ferrari, un Porche o un BMW; subido en una moto acuática o de una Daelim Roadwin; en un 4x4 o...... Más
205 Experiencias Apasionantes. Al volante de un Ferrari, un Porche o un BMW; subido en una moto acuática o de una Daelim Roadwin; en un 4x4 o volando en ultraligero Lo que está claro es que con cualquiera de las experiencias que elijas, sentirás una gran emoción y tu adrenalina se disparará. Tendrás una auténtica sensación de libertad y sin duda estarás dispuesto a repetir. ¡Alucinarás! ... menos
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(*) Opiniones de miembros de Ciao
Daelim ns 125. Una buena moto
Ventajas: Una buena moto para ir por la ciudad
Inconvenientes Los recambios, las curvas.
...Mi padre ha comprado esta moto a un conocido.
Tiene 10 años.
Casi 30.000 km
Estado: Esta rallada por un lado, el reloj no funcionaba, el motor responde a la perfeccion...
El propietario la vendio por que le cogio miedo en las curvas por que teniendo las ruedas tan pequeñas tienes que ir con cuidado, sobretodo si has de frenar.
OPINION:
Por lo que he podido comprobar es una buena moto...
bacterioho
31.10.2009 23:04 (29.12.2009 16:17) ·
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Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como útil
Evaluación del producto Daelim NS 125
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Daelim NS 125, unas de las motos que revoluciono el mercado por su precio.
Ventajas: Su precio revoluciono el mercado, y sigue asi. Viene muy bien equipada.
Inconvenientes suspensiones un poco rigidosas, y un motor algo perezoso.
...y eso ya llego, y en todas un moto mas alegre y con una estirada final algo mejor, pero para eso habra que espera. Mientras tanto sus virtudes se juntan con su buen precio y cierta famade fiable, y sigue sumando ventas. Precio: 339.900 pts....
kacis
04.06.2000 20:53 ·
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Evaluación del producto motos - Daelim NS 125
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La moto
Ventajas: .
Inconvenientes .
...Hay que reconocer que en una moto no es muy normal, por eso me quedé sorprendida cuando lo vi puesto. Sí, es un gps para moto.
Es como el de un coche, lo mismo, tiene hasta lo de avisador de carril en autopista, lo que te avisa de que no te pases la salida, cada vez afinan más. Lo que me extrañó es que le puede dar las instrucciones mediante la voz, aunque no gritando, sino que con unos...
anamayo1972
18.10.2012 16:24 ·
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Evaluación del producto Mappy MINI 330 MOTO Europe
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