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1 - 3 de 3 resultados en "Otros Cruceros"
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Tamiya CRUCERO PORTAAVIONES JAPONES MOGAMI
El Mogami, junto otros tres cruceros de su clase, Mikuma, Suzuya y Kumano, fue diseñado y finalizado en 1935. Para salvaguardar la integridad...... Más
El Mogami, junto otros tres cruceros de su clase, Mikuma, Suzuya y Kumano, fue diseñado y finalizado en 1935. Para salvaguardar la integridad del casco de los ataques de los cruceros pesados norteamericanos, el espesor del blindaje del Mogami fue aumentado. Pero si hay algo que destaca en las características de este crucero es sin lugar a dudas su motor, con 152.000cv, el Mogami compartia motor con el conocido "Yamato", el barco de guerra más grande jamás construido. Con el fin del Tratado de Reducción de la flota de Londres en 1937, los cañones del Mogami fueron actualizados, pasando de ser de 15,5cm triples, a 20cm dobles. El 30 de Marzo de 1942, el Mogami, en cooperación con el Mikuma y un escuadron de destructores, hundieron el crucero pesado estadounidense "Houston", y el crucero australiano "Perth", el la zona occidental de Java. En octubre de 1944, y tras ser declarado inservible despues de la batalla de Filipinas, el Mogami fue hundido en el Mar de Mindanao, por los torpedos del destructor amigo Akebono. Despues de 30 años, Tamiya lanza una reedición del Mogami, con multitud de partes corregidas y mejoradas. A pesar de la limitada información disponible (tan solo unas cuantas fotos recuperadas y algunos planos), los diseñadores de Tamiya han conseguido pulir los detalees del Mogami, utilizando para ello las tecnicas más modernas y avanzadas del momento. ... menos
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![Italeri 2675S - Maqueta de Arado Ar 196 A-3 [Importado de Alemania]](http://es-can1.ciao.com/can_es/1129855110.jpg)
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Italeri 2675S - Maqueta de Arado Ar 196 A-3 [Importado de Alemania]
El Arado Ar 196 fue el principal hidroavión de reconocimiento utilizado por la Kriegsmarine durante toda la Segunda Guerra Mundial. Este avión de un solo motor...... Más
El Arado Ar 196 fue el principal hidroavión de reconocimiento utilizado por la Kriegsmarine durante toda la Segunda Guerra Mundial. Este avión de un solo motor y ala baja contaba en el "cockpit" con dos tripulantes sentados en fila (piloto y ametrallador de cola). El Arado era una aeronave muy moderna y avanzada para su época ya que, entre otros detalles, contaba con un motor BMW 132 de 9 cilindros que era capaz de generar 960 C.V. y su estructura estaba optimizada para poder ser embarcado en la mayoría de buques y cruceros del ejército alemán. Este magnífico aeroplano podía catapultarse directamente desde el barco y, además, gracias a un sistema que permitía doblar sus alas podía almacenarse mucho mejor a bordo. Muchos de los más famosos cruceros y acorazados de la marina alemana llevaron a bordo el Arado, entre estos destacan el Scharnhost, el Gneisenau con tres cada uno y el Bismarck con cuatro. ... menos
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Tamiya HAWKER SEA HARRIER
El Hawker Siddeley Harrier asombró al mundo entero con su capacidad de despegar y aterrizar verticalmente, gracias a su poderoso motor de empuje 8.000 kg. La...... Más
El Hawker Siddeley Harrier asombró al mundo entero con su capacidad de despegar y aterrizar verticalmente, gracias a su poderoso motor de empuje 8.000 kg. La idea original de este avión se remonta a 1960, pero tuvo que pasar muchas pruebas y modificaciones hasta que las fuerzas aéreas británicas y de otros países lo aceptaran en 1974. Los Harrier producidos en serie estaban equipados con un motor Pegasus 6 ó 11 con un empuje de 8.000 ó 9.750 kg y era lógico que sólo la marina de guerra británica encontrara una aplicación para ellos. Fueron varias las consideraciones políticas y financieras que retrasaron la decisión del almirantazgo de encargar los Harrier, hasta que finalmente en 1975 se ordenaron 24 más un T.Mk.4 en 1980. La base naval de los Sea Harrier tenía el nombre de Yeovilton y recibió el primer avión en junio de 1979, mientras que las intensas pruebas de vuelo comenzaron con el escuadrón 100/VL cuatro días después. Esta unidad IFTU recibió el nombre de escuadrón 700A en septiembre de 1979 y fue rebautizada en marzo de 1980 como escuadrón 899. Se construyeron tres cruceros para las operaciones del Sea Harrier: "Invencible", "Ilustre" y "Arca real". El primero de ellos fue puesto en servicio en julio de 1980. Las tres embarcaciones tuvieron que ser equipadas con una "pista de salto" para facilitar los despegues con toda la carga, sistema que también se instaló en un transportador de comando HMS Hermes cuando fue asignado a un escuadrón de Sea Harrier. En noviembre de 1979 India encargó una pequeña cantidad de Sea Harrier: seis FRS.51 y dos T.60. El Sea Harrier, junto con los Harrier GR3 de las fuerzas aéreas británicas, participó en un combate real en la reciente crisis de las Islas Malvinas. Las fuerzas británicas desplegadas al sur del Atlántico se completaron con Harriers GR3 y FRS.1, que sumaba un t ... menos
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(*) Opiniones de miembros de Ciao
Un crucero inolvidable
Ventajas: El personal, las excursiones, la diversión
Inconvenientes El barco se ha movido mucho, y otras cosillas que pongo en la opi...
...¡GRACIAS A TODOS POR EL DIAMANTE!
Hola a todos de nuevo, como lo prometido es deuda, aquí os dejo mi opinión sobre mi crucero por el Mediterráneo, esa opinión que prometí antes de marcharme de viaje, y nada, como lo prometido es deuda, aquí os la dejo.
SALIDA DE LUCENA Y LLEGADA A BARCELONA
Bueno para los que no lo sepáis, soy de Lucena, un pueblecito de Córdoba, y este viaje...
rubens15
19.03.2008 16:31 (03.04.2008 17:59) ·
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Evaluación del producto Pullmantur Cruceros
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LOS OTROS
Ventajas: ...
Inconvenientes ...
...LOS OTROS
Esta es una película que la verdad es que en el momento en que la vi me gustó mucho, me la recomendaron bastantes personas para que la viera porque decían que a mí me iba a gustar mucho, y al final tengo que admitir que acertaron, que sí me valió la pena el ponerme un ratito a verla. De hecho creo que la única persona que he conocido y que me ha dicho que le decepcionó fue...
Paty28
28.03.2013 14:21 ·
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Evaluación del producto Los Otros - DVD
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Mi crucero fluvial por Francia
Ventajas: Diversión, confort, tranquilidad, paras cuando quieres, etc.
Inconvenientes Ninguna
...Os propongo unas vacaciones diferentes realizando un crucero fluvial por Francia. En mi opinión, tener la posibilidad de disfrutar de unos días sobre una "casa flotante" atravesando los canales franceses en barco es una original y, a la vez, relajadora experiencia, ideal tanto para familias como para grupos de amigos.
Siempre se ha tendido a identificar el concepto de "crucero" con un tipo...
tegama
17.07.2006 12:53 ·
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Evaluación del producto Cruceros
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